ŽABAC OTKRIO DETALJE O “ZEMUNCIMA”: Legija bio POŠTENJAČINA dok nije postao narkoman, Duća trčao za Čumetom i nosio GORIVO U KANTI

Tokom 1990-ih, Nebojša Tubić Žabac bio je poznat po svom tvrdom držanju i bliskom druženju sa grupom pojedinaca, što mu je omogućilo da bude upoznat sa brojnim pričama iz tog doba i šire.

On je u prethodnom intervjuu izneo manje poznate informacije o “zemunskom klanu” i njegovim saradnicima. Osim toga, razgovarao je o Miloradu Ulemeku Legiji i šefu grupe “Zemunac” Dušanu Spasojeviću.

Legijina transformacija je prilično izuzetna. Nekada je bio poznat po svom nepokolebljivom integritetu, snažnoj radnoj etici i nemilosrdnoj borbenosti. Međutim, tragično je pao u zahvat ovisnosti o drogama i uključio se u kriminalne aktivnosti, uključujući otmice. Kao bivši vojnik bio je obučen da izvršava naređenja, a u odsustvu Arkana počeo je da sluša Ducu.

Kako kaže Žabac, Legija je i u vreme kada je slušao Spasojevića pokazivao primetan nedostatak naivnosti.

Legija je, vešt u kalkulacijama, osmislio sistem gde se plen otmice deli na podele između njega i “zemunskog klana”. Prvostepena instanca se odnosila na otmicu Vuka Bajruševića, u kojoj je Legija za sebe preuzeo polovinu otkupa, a ostatak poverio na raspodelu “zemunjacima”. Kao posrednik između kidnapera i porodice žrtve, Legija je obezbedio nesmetanu transakciju sve dok je plaćanje izvršeno prema uputstvima. Ovaj obrazac se ponovio i kada su oteli Miškovića, što je rezultiralo brzom nabavkom 8 miliona. Legija je bez odlaganja zatražio 4 miliona za sebe, što mu je donelo veliku satisfakciju.

Prema Tubićevim rečima, sistem je doživeo kvar usled delovanja Čumeta.

– Najinteligentniji među njima bio je Čume, koji je zapravo izmislio “Zemunce”. Tokom njihove posjete mojoj kući, Duća je bio zauzet jureći Čumeta dok je nosio kantu goriva. Chume se, s druge strane, protivio ideji otmica i predložio im da se upuste u legalne poslove, poput njegovog vlastitog projekta izgradnje puta. Međutim, njihovi interesi leže na drugom mestu. Radije su uzimali velike sume novca bez straha da će biti uhapšeni. Čak i ako su uhvaćeni, otmice su se smatrale privremenim lišenjem slobode i kazne nisu bile stroge. Čume ih je obavijestio da bi izgradnja kilometra autoputa mogla donijeti milion eura, ističući ogromnu isplativost takvih poduhvata. Ipak, prevladala je njihova ljubav prema uzbuđenju brze potrage i adrenalinu. Oni su bili navikli na kriminalni život i želeli su da sličnim putem steknu još više novca, a Čume je taj način života prerastao, navodi Žabac.